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BPNEVTE-273纯电动车差速器解剖模型

BPNEVTE-273纯电动车差速器解剖模型

  • 所属分类:汽车实训教学设备系列

  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/03/09
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  • 详细介绍

一、概 述
汽车油电混合动力系统示教板可展示汽车油电混合动力系统,态模拟油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统工况。
二、结构组成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。

三、功能特点
1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统,可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。
2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。
3.示教板面板外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
四、模拟演示内容
1.可模拟运行汽车电动动力系统,展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。
3. 模拟电动动力系统启动工作过程
4. 模拟电动动力系统低速行驶工作过程
5. 模拟电动动力系统一般行驶工作过程
6. 模拟电动动力系统全速行驶工作过程
7. 模拟电动动力系统减速行驶工作过程
8. 模拟电动动力系统停车行驶工作过程
9. 模拟电动动力系统制动回收工作过程
五、技术规格
1.外接电源:交流220V±10% 50Hz(充电工况)
2.工作电压:220V
3.工作温度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.工作温度:-40℃~+50℃
6.设备颜色:标准7032等
7.设备钢管:40*40*3mm
8.设备机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
9.移动脚轮:100*60mm

六、基本配置(每台)

序号名 称规格型号单位数量
1原理面板彩色原理图/4mm铝塑板UV平板喷绘1
2启动开关配套1
3油门踏板配套1
4档位开关配套1
5制动开关配套1
6数字转速表配套1
7电流指示表配套1
8发光二极管闪光灯灯条配套1
9电子油门踏板配套1
1012V开关电源配套1
11继电器配套1
12保险丝盒配套1
13故障设置和考核系统配套1
14移动台架(带自锁脚轮装置)1240×600×1700mm(长×宽×高)1
15教师手册配套1
16合格证与保修卡配套1
17模拟电机配套3
 

本文网址:http://www.shlaboratory.com/product/778.html

关键词:纯电动车差速器解剖模型,纯电动车差速器解剖模型教学装置,纯电动车差速器解剖模型教学设备

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